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  • 匯龍潭公園 (2.4 公里)
  • 陸儼少藝術院 (2.7 公里)
  • 秋霞圃 (3 公里)
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▲超跑事發後車頭全毀,車身零件散落滿地。(圖/翻攝自《上遊新聞》,下同)

大陸中心/綜合報導

重慶南岸區南濱路洋人街25日發生一起車禍,一輛價值598萬的「X-BOW」超跑極速撞上路邊停靠的貨車,還撞飛路人,擋風玻璃被撞碎,車頭嚴重凹陷,車身嚴重變形。據重慶《上遊新聞》報導,超跑駕駛與路人送醫後宣告不治,整起事故仍待警方調查。

附近目擊居民表示,當時正在家裡睡覺,忽然聽見一聲巨響後,急忙出門查看,才發現一輛超跑撞上貨車,被撞的貨車車內並沒有人,當時就只看到超跑上1人受傷。另一名民眾則表示,超跑的車速極快,事發前「很遠都能聽見發動機的轟鳴聲」

監視器畫面則拍下,當時超跑車速極快,先撞飛一名路人後,接著撞上停在路邊的小貨車,現場散落車身零件、碎片,場面觸目驚心。

報導指出,當事司機並非該超跑的車主,而是事故發生地附近的一家改車店的店員,意外發生後緊急送醫,但仍於晚間宣告不治,目前警方正在進一步調查事故原因。

據悉,出事的超跑車型為X-BOW GT跑車,該系列是由奧地利一家著名的越野車廠商KTM於2008年發表,後續在2013年,進一步推出了更適合在街道中使用的X-BOW GT系列,當初在台上市建議售價是598萬元,極速可達時速217 公里,其三大特色為:特殊設計的無框擋風玻璃結構、擁有方程式專用賽車技術等級備配、一般量產車所沒有的碳纖車體結構與專業賽車內裝設計。



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(中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運今天起進行為期1個月的試營運,桃園市長鄭文燦首日搭乘後表示,可以感受機捷的平穩及舒適,給予85分的肯定,不過仍有部分缺失,包括動線、植栽、照明等需要改進。

桃園市長鄭文燦上午7時45分抵達活動A21中壢環北站,同時與桃園市議會議長邱奕勝、160多位地方民代與鄉親,共同搭乘首班從中壢發出的機捷列車,也開啟機捷試營運的歷史時刻。

鄭文燦表示,機場捷運是一項難度相當高的國家建設,包括林口台地上下坡段、桃園機場地下施工作業,過程非常辛苦,林口台地的坡度更達4.9%,感謝交通部高鐵局及所有協力施作廠商的配合及努力,機場捷運歷經測試改善,通過穩定性測試、第三方驗證機構認證、初履勘等作業,這是多年的付出,特別感謝同仁親友在背後的支持。

他表示,機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便,也連結桃園市、新北市、台北市三個直轄市生活圈,是國家建設的重要里程碑,代表台灣不斷向前進步。機場捷運從規劃、興建到完成等了20年,成功的背後包括交通部高鐵局、協力廠商、桃園捷運公司、桃園國際機場公司等單位的付出,桃捷公司會以兢兢業業的態度來營運,提供國人便捷的交通。

鄭文燦也說,今天搭乘可以感受機捷的平穩及舒適,給予85分的肯定,不過仍有部分缺失需要改進,包括部分車站出入動線需要改善,A1台北車站7個出口的植栽、照明、人行步道等,也都要在3月2日正式營運前完成,另外,高鐵局也會持續完善沿線隔音牆工程。

桃園捷運公司指出,已經提列後續機捷的升級改善方案,希望能盡快通過交通部及高鐵局的審查,以工程結餘款完成後續升級改善。

另外,在未來一個月機捷試營運中,預估前兩周團體試乘每日約1至2萬人次,後兩周自由試乘每日約4萬人次,預估1個月將有超過70萬人次搭乘。1060202

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